空壓機(jī)在我們的日常使用中越來越廣泛，按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)，有油與無油各有各的優(yōu)勢，無油空壓機(jī)相比更符合時(shí)代發(fā)展，它不會(huì)污染環(huán)境，也不會(huì)產(chǎn)生噪音，有油壓縮機(jī)需要定期更換油，油還會(huì)在運(yùn)行的過程中對(duì)機(jī)器或周邊環(huán)境有一定的影響。那么我們在使用無油空壓機(jī)的時(shí)候，應(yīng)該要怎么判斷無油空壓機(jī)的故障呢?今天科普柯超濾小編就來給大家分享一下判斷無油空壓機(jī)的故障方法。

　　無油空壓機(jī)故障的判斷方法：

　　環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)英格索蘭空壓機(jī)配件前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

　　風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛：當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

　　排氣壓力過高：當(dāng)排氣壓力超過額定的12MPa時(shí)，長時(shí)間運(yùn)行會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫自動(dòng)停機(jī)。此時(shí)，要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。

　　油氣分離器濾芯太臟：當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3倍或更大壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清理或更換。

　　以上就是關(guān)于高壓無油空壓機(jī)故障的判斷方法，同時(shí)也提供了解決方法給大家參考，希望能夠幫助到大家。如果對(duì)高壓無油空壓機(jī)還有什么不明白的地方，歡迎咨詢我們的工作人員。