螺桿無(wú)油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn)，螺桿無(wú)油空壓機(jī)故障解析是今天給大家?guī)?lái)的知識(shí)，在“低碳環(huán)?！钡墓?jié)能發(fā)展趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機(jī)械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備，螺桿無(wú)油空壓機(jī)的地位越來(lái)越重要，那么螺桿空壓機(jī)的使用安裝要注意什么呢?下面來(lái)看看吧。

　　螺桿無(wú)油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn)

　　一、裝置方面應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)：

　　1、必須放置在足以承受機(jī)體分量的地板或樓板上;

　　2、需關(guān)注機(jī)座的水平度;

　　3、盡量遠(yuǎn)離濕度大的處所，如不要太湊近冷卻水塔或蒸汽出口;

　　4、必須保存足夠的頤養(yǎng)及散熱空間;

　　5、倡導(dǎo)設(shè)備周邊空間不少于90公分，如因場(chǎng)地限制必須靠墻或墻角裝置空氣緊縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)洽詢?cè)O(shè)備供給商。

　　二、拆卸時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

　　1、拆卸軸承、各密封整機(jī)以及吊轉(zhuǎn)子時(shí)，必須小心，嚴(yán)禁敲打跟碰撞，以避免整機(jī)受損;

　　2、外形雷同的整機(jī)應(yīng)編號(hào)分組，彼此配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保存，以防裝錯(cuò);

　　3、成套整機(jī)、如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等，應(yīng)配套保存;

　　4、配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如須要敲打或撬撥時(shí)，必須用軟質(zhì)金屬墊上)， 免得配合加工面受損;

　　5、徑向軸承拆出后，嚴(yán)禁盤轉(zhuǎn)或竄動(dòng)轉(zhuǎn)子，以防封受損;

　　6、拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起，以避免拉傷相配合整機(jī);

　　7、拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后，應(yīng)將裝軸承跟浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂的軸錐段包扎維護(hù)好;

　　8、拆吊零部件時(shí)，應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。起吊要平穩(wěn)，留神內(nèi)外、高低、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)妨礙;

　　9、起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出，并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的旁邊位置;

　　10、懸掛跟放置部位要公道，捆綁要有防護(hù)辦法，放置要保險(xiǎn)平穩(wěn)，任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子;

　　11、起吊缸蓋應(yīng)堅(jiān)持剖分面水平，或四角與缸體剖分面間的間隔相等，并且不得與導(dǎo)桿相卡澀， 起吊過(guò)程中，應(yīng)細(xì)心察看各相干部位，下隔板、 轉(zhuǎn)子等不得隨之上起;

　　12、起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須理解設(shè)備分量跟起吊位置，索具直徑的抉擇應(yīng)不小于10倍的保險(xiǎn)系數(shù)，索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處利用墊木或軟資料墊好。

　　螺桿無(wú)油空壓機(jī)故障解析

　　一、油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響

　　1、轉(zhuǎn)子出口溫度回升;

　　2、機(jī)油壽命減少。

　　(1)畸形的油過(guò)濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞，檢查的方法為：丈量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。

　　(2)油溫經(jīng)常性的過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致油品裂化速度加快(畸形的工作溫度為75-95℃)。

　　二、油氣分別器阻塞的結(jié)果

　　1、油槽壓力升高;

　　2、出口壓力降落;

　　3、馬達(dá)電流回升;

　　4、造成空壓機(jī)跳機(jī);

　　5、造成保險(xiǎn)閥排氣噴油;

　　6、會(huì)因壓力過(guò)大以致油氣分離器破損，從而造成冷卻油消散，調(diào)換油氣分別器(畸形的壓差為：0.8kg以內(nèi))。

　　三、油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器的影響

　　1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高，從而造成跳機(jī)。

　　2、主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。

　　3、風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造成過(guò)載跳機(jī)，需將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

　　四、空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器的影響

　　1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

　　2、造成馬達(dá)過(guò)載。

　　3、造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。

　　4、空氣出口溫度回升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大，倡導(dǎo)客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣體系。

　　五、壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)奈封閉會(huì)引起的結(jié)果

　　1、機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)奈回升而造成空壓機(jī)無(wú)奈負(fù)載。

　　2、出口空氣含油量增大。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部，造成空車時(shí)油槽壓力無(wú)奈降落及停車后造成空壓機(jī)噴油。需將壓力逆止閥拆下保養(yǎng)，若故障則需調(diào)換新品。

　　六、傳動(dòng)皮帶斷裂造成的影響

　　1、起動(dòng)后機(jī)器無(wú)奈負(fù)載。

　　2、運(yùn)行中油槽壓力會(huì)降落到0kg，并會(huì)結(jié)束輸出壓力。需檢查皮帶斷裂的起因及裝置新的皮帶。

　　七、進(jìn)氣閥門無(wú)奈封閉會(huì)引起什么結(jié)果

　　1、會(huì)造成空壓機(jī)空車后壓力連續(xù)回升而導(dǎo)致保險(xiǎn)閥排氣。

　　2、空車時(shí)油槽壓力回升。

　　3、停車時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。需將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則需調(diào)換新品。

　　八、起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生的影響

　　1、馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過(guò)載。

　　2、起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

　　3、保險(xiǎn)絲燒毀。需將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。

　　九、空壓機(jī)外部電源供給電壓過(guò)低、過(guò)高或三相不均衡，對(duì)機(jī)器造成的影響

　　1、供給電壓過(guò)低會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。

　　2、供給電壓過(guò)高會(huì)造成馬達(dá)電阻降落而燒毀。

　　3、供給電壓三相不均衡會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。

　　螺桿無(wú)油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn)，螺桿無(wú)油空壓機(jī)故障解析已經(jīng)告訴了大家，有需要了解無(wú)油油煙機(jī)的朋友可以來(lái)科普柯咨詢了解，我們有專業(yè)的人員與您解答。