冬季氣溫下降,因使用不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí),空壓機(jī)(靜音空壓機(jī))常常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量事故,由此造成很大的經(jīng)濟(jì)損失及安全隱患。然而總結(jié)原因,很多時(shí)候并不是空壓機(jī)本身質(zhì)量問(wèn)題,而是對(duì)于冬季空壓機(jī)維保的疏忽所致,因此空壓機(jī)對(duì)冬季的一些注意事項(xiàng)及維護(hù)方法作簡(jiǎn)單分析。
一、開(kāi)機(jī)前打開(kāi)側(cè)蓋,觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象,若有,必須先給油品加熱,然后打開(kāi)空壓機(jī)上所有排氣伐門(mén),盤(pán)動(dòng)大飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3圈后,空負(fù)荷開(kāi)機(jī),帶機(jī)油壓力表機(jī)組,認(rèn)真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽(tīng)是否有異響或異常氣體產(chǎn)生,一切正常,空負(fù)荷運(yùn)行15分鐘后,關(guān)上閥門(mén),檢查各個(gè)控制線(xiàn)路是否正常,即調(diào)壓伐是否按規(guī)定起跳,一、二級(jí)壓力是否正常。一切正常后,空壓機(jī)進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。(原因,一開(kāi)機(jī)即工作,潤(rùn)滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸現(xiàn)象,最后造成炸機(jī))。
二、隨著氣溫變化應(yīng)及時(shí)給予更換相對(duì)應(yīng)所需壓縮機(jī)油,冬季用13#(新標(biāo)準(zhǔn)為100#壓縮機(jī)油),9/7以上空壓機(jī)柴油機(jī)建議用40CD冬季用油,有些地區(qū)氣溫特別低,應(yīng)更換凝點(diǎn)低于當(dāng)?shù)販囟鹊奶厥庥推贰?/p>
三、冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等隱患。
四、電動(dòng)型空壓機(jī),因冬季剛開(kāi)機(jī)時(shí),機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高,加上有些礦山上電壓相對(duì)偏低,容易造成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難,一般采取方法先盤(pán)機(jī)組2-3圈,點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)3-4次,把空壓機(jī)到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個(gè)排氣伐,讓機(jī)組啟動(dòng)后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,停機(jī),然后裝上所卸下零件重新開(kāi)機(jī),一般都能讓機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另電動(dòng)型空壓機(jī)每天開(kāi)機(jī)后,讓其正常工作后,可用萬(wàn)用表測(cè)量其工作時(shí)電流情況,一般正常情況為電機(jī)額定電流±5%范圍內(nèi),若超過(guò)正常電流10%,機(jī)組有問(wèn)題或電壓偏低,應(yīng)停機(jī)檢查,不然電機(jī)容易發(fā)熱燒壞。
五、柴動(dòng)空壓機(jī)一定要在停機(jī)后,放空柴油機(jī)及水箱內(nèi)的水,特別是水箱下面放水伐及柴油機(jī)進(jìn)水管口處放水伐,水冷空壓機(jī)氣缸下面放水伐及中冷器進(jìn)、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶(hù)因沒(méi)有及時(shí)排水,造成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開(kāi)始使用柴油機(jī),水箱內(nèi)最好加上熱水,這樣柴油機(jī)容易啟動(dòng)。
壓縮機(jī)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):
1、每日保養(yǎng)內(nèi)容檢查空濾芯和冷卻劑液位;
檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;·檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;
檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98℃,必須清洗油冷卻器;檢查記錄,若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。
2、每月保養(yǎng)內(nèi)容檢查油冷卻器表面,必要時(shí)予以清洗;·清洗后冷卻器;·清洗水分離器;·檢查所有電線(xiàn)連接情況并予以緊固檢查交流接觸器觸頭清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;·清洗回油過(guò)濾器。
3、每季度保養(yǎng)內(nèi)容主電機(jī)加注潤(rùn)滑脂,清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī);·更換冷卻劑;·更換油過(guò)濾芯;·清潔油冷卻器;·檢查最小壓力閥,檢查傳感器。
4、每年保養(yǎng)內(nèi)容更換冷卻劑(UltraCoolant)檢查止逆閥;·檢查冷卻風(fēng)扇檢查液壓缸或步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)限位裝置安全閥校準(zhǔn)(送勞動(dòng)局指定單位強(qiáng)制檢驗(yàn))。
5、注意事項(xiàng)關(guān)于空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情,請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)。
為了確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長(zhǎng)使用壽命除定期維護(hù)檢修外,日常的維護(hù)檢查非常重要。
除了用各種儀表測(cè)知壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化外,通常還用看、聽(tīng)、摸的方法來(lái)檢查。但這三種方法也不是孤立的,而是互相聯(lián)系的,單憑其中一種方法不能檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞。
看--用看的方法,可以看出各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng),各摩擦部分的潤(rùn)滑情況是否良好;各級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動(dòng)是否暢通各級(jí)氣缸和冷卻器有否倒氣;各連接處有否漏氣和漏油。
聽(tīng)--用聽(tīng)的方法,能較正確的判斷出壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。如果它的響聲失去節(jié)奏聲,而出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí),即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。
摸--用摸的方法,可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全,最好停車(chē)檢查。在檢查運(yùn)動(dòng)件摩擦部位時(shí)更要注意安全(各級(jí)氣躲藏出口絕對(duì)不能用摸的方法,因?yàn)榇颂帨囟容^高)。同時(shí),也可知其傳動(dòng)部件的振動(dòng)情況。但是,看、聽(tīng)、摸這三種方法不是孤立的,有時(shí)只憑一種方法是無(wú)法判斷設(shè)備工作的情況。因此,我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來(lái)分析,才能得出正確的結(jié)論。
例如:氣缸的進(jìn)口伐漏氣,可用摸的方法摸出來(lái),因?yàn)檫M(jìn)口氣伐漏氣后,其氣缸蓋的溫度會(huì)因漏出的高溫氣體而升高,但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時(shí),就不一定能用摸的方法摸出來(lái)。這就要聽(tīng)的方法,才能聽(tīng)出來(lái),或用看的方法從壓力表上看出來(lái)。
因?yàn)闅夥ヂ庖院螅@級(jí)氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。
由些可知,在實(shí)際操作中能夠應(yīng)用看、聽(tīng)、摸的方法,就能幫助及時(shí)和準(zhǔn)確的判斷出各種不正常現(xiàn)象的原因而及時(shí)預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?;覊m和雜物油污,不但能污染潤(rùn)滑油,增加機(jī)件的磨損和銹蝕,甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會(huì)延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。